04.01 отправились из Новокузнецка в Новосибирск, оплаченные вагоны 1 класса оказались заменены 3 классом. 5 часов ехать на жёстких лавках в продуваемом слабо отапливаемом вагоне то ещё удовольствие. Двойку только за то, что не отказались от компенсации разницы стоимости.
"Первый класс" не стоит своего звания. Кресла мягкие, но не скажу, что очень удобные. Спинки не откидываются. Шесть часов сидя в вертикальном положении - не очень удобно. Вагон был почти заполнен, кондиционера не ощутили вообще. Ехали в июне в плюс 30 - было душно. Туалет точно не на первый класс. Ехали в 1 вагоне: никакого бара не увидела. Если...
"Первый класс" не стоит своего звания. Кресла мягкие, но не скажу, что очень удобные. Спинки не откидываются. Шесть часов сидя в вертикальном положении - не очень удобно. Вагон был почти заполнен, кондиционера не ощутили вообще. Ехали в июне в плюс 30 - было душно. Туалет точно не на первый класс. Ехали в 1 вагоне: никакого бара не увидела. Если "класс" ставится за телевлевизор, то включайте хотя бы фильмы интересные, а не скучнейший российский кинематограф.
Так уж вышло, что последние полтора-два года приходилось мотаться в Белово (Кемеровская область) по работе. Блаблакар это конечно хорошо, но ехать больше четырёх часов по разбитым дорогам это не совсем комфортно. Да и какая бы ни была комфортная машина...это машина. Ни пройтись, ни кофе попить и так далее. Поезд всяко удобнее. Здесь речь о...
Так уж вышло, что последние полтора-два года приходилось мотаться в Белово (Кемеровская область) по работе. Блаблакар это конечно хорошо, но ехать больше четырёх часов по разбитым дорогам это не совсем комфортно. Да и какая бы ни была комфортная машина...это машина. Ни пройтись, ни кофе попить и так далее. Поезд всяко удобнее. Здесь речь о электричке. Новосибирск-Новокузнецк ну или в обратном направлении. До/из Белово время в пути чуть меньше четырёх часов. Три класса обслуживания. Третий - стандартные кресла пригородных электричек. Второй - кресла как в самолётах в экономическом классе. И первый...ну конечно самый приятный. Телевизоры с фильмами. Гарантированный туалет. Бутылочка воды при посадке. Столики и широкие, удобные кресла. Кондиционер. Конечно же чаще всего половина салона пустая. Тихо и спокойно. В третьем вагоне есть бар. Кофе из машины...шоколадки и печенье, подорожники. Всегда приятные, приветливые проводники. Да и самый большой плюс железной дороги это точность прибытия...всегда минута в минуту.